◽️◽️◽️◽️ Вакансии в Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области: • Аналитик • Заведующий отделом (опыт работы от 1 года на управленческой должности) Отдел: блок транспортного планирования. Что предстоит делать: ✔️анализировать градостр…
互动与广告
近 30 天帖子聚合
- 平均反应
- 0
- 平均评论
- 0
- 平均转发
- 11.7
- 广告帖子(30 天)
- 0
- 广告占比
- 0.0%
- 被提及(30 天)
- 17
榜单位置
各窗口最近一次榜单
暂未进入榜单
频道进入榜单池并满足数据条件后会显示名次。
最近帖子
按发布时间倒序,最多展示 8 条
Некоторое время назад писал о принципах проектирования хороших районных трамвайных улиц. Эти принципы можно применять не только при перепроектировании улиц целиком (как делается, например, при благоустройстве, вот пара примеров), но и в ходе их текущего содерж…
С 28 октября в Соболевском проезде в САО изменится схема движения. По проекту ЦОДД в районе домов 8, 10, 16, корпус 2 и 18 по Коптевской улице изменятся правила въезда во дворы и выезда из них: 🔹 Повороты налево и направо со стороны Соболевского проезда станут…
Ещё в копилочку при правильном взаимном расположении ИДН, парковки и перехода даже грузовик не загораживает треугольник видимости. Для трамвайных улиц (при отсутствии движения автобусов, или при их движении по путям) - решение вообще без минусов. Так делайте!
(无文本内容)
(无文本内容)
Ещё раз о взаимной видимости водителя и пешехода в качестве средства обеспечения треугольника видимости, при невозможности по тем или иным причинам использовать капитальные решения, можно организовывать буферные зоны в разметке. Как видно, при скорости 30 км/ч…
Понятно, что разведение фаз это не единственная причина роста ДТП. Но в целом странных решений в транспортной сфере в последнее время довольно много, и это одно из них. У этих решений, к сожалению, есть последствия.
相似频道
基于 Telegram 官方相似频道推荐
暂无相似频道
等待相似频道抓取任务运行。